按照集團公司和客運公司的部署要求，鎮(zhèn)平分公司著力恢復(fù)客運班線，加快推進定制客運。在鎮(zhèn)平縣交通運輸管理局的大力支持下，目前已恢復(fù)鎮(zhèn)平至洛陽客運班線，開通鎮(zhèn)平至信陽、開封、永城定制客運線路。 鎮(zhèn)平分公司主動研究客運市場的新變化、新特點，根據(jù)集團公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和客運公司整體部署要求，以發(fā)展定制客運作為客運轉(zhuǎn)型突破口，按照“大換小、保線路、保車數(shù)、促轉(zhuǎn)型”的工作思路，充分運用互聯(lián)網(wǎng)平臺，提升服務(wù)質(zhì)量，強化安全管理，加強宣傳營銷，積極恢復(fù)因疫情而停運的班線，同時，把恢復(fù)省內(nèi)班線與打造定制客運線路結(jié)合起來推進，主動與已停運線路的原承包車主促膝談心、坦誠交流，解決他們在班車經(jīng)營上的諸多問題，化解消除他們的思想顧慮，逐步做好客運班線的恢復(fù)工作，并在充分做好協(xié)調(diào)、溝通工作的基礎(chǔ)上，將新恢復(fù)省內(nèi)班線打造為定制客運班線。（李紅斌）...
為確保集團公司年度利潤目標順利完成，一分公司向內(nèi)使勁，大力恢復(fù)停運的原有班線，開通新的定制客運線路，努力創(chuàng)收增效。 一分公司近期內(nèi)努力恢復(fù)的班線5條，分別是南陽至濟源、柘城、鄭州、開封、泌陽，目前已恢復(fù)班線2條，另新增1條南陽至聊城跨省運營班線。 為恢復(fù)南陽至泌陽班線，分公司負責(zé)人多方尋找有意向承包人，并和該線路原承包車主多次溝通。南陽至泌陽班線兩臺車輛報廢后，分公司領(lǐng)導(dǎo)想方設(shè)法從兄弟公司買回一臺車用于承包運營。為恢復(fù)南陽至鄭州班線，通過協(xié)調(diào)從定制客運公司調(diào)用一臺車運營。南陽至濟源班線停運兩年多，目前正在努力辦理恢復(fù)營運手續(xù)。 從去年底開始分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)幾次到山東聊城與對方公司溝通協(xié)商，并協(xié)助承包車主從縣公司購買車輛，完善營運手續(xù)，積極支持新開通班線投入運營。 恢復(fù)南陽至柘城、開封班線，目前也在積極運作中。（...
7月4日至5日，新能源公司、龍捷快修公司派出技術(shù)骨干，由負責(zé)同志帶隊，到南召分公司對修理廠充電站進行擴容，增加3臺200kw充電樁，變壓器由630kvA擴容至1000kvA。工作人員冒高溫酷暑，爬高鉆低，鋪設(shè)電纜，安裝充電樁，至5日晚，充電樁通電調(diào)試全部正常。調(diào)換下來的原630kvA變壓器將安裝到桐柏老汽車站使用。 7月17日下午，新能源公司主要負責(zé)人帶領(lǐng)有關(guān)人員到唐河分公司實地檢查、測試充電樁運行情況，并現(xiàn)場解決存在的問題。一是對充電樁通風(fēng)、濾塵系統(tǒng)進行改造，以改善模塊散熱條件，減少模塊損壞。二是檢查兩臺存在故障的充電樁，其中一臺可以正常使用，另一臺經(jīng)廠家視頻指導(dǎo)故障仍未確定，需進一步檢查維修。三是對充電人員進行故障報告、應(yīng)急充電、問題處理流程、充電樁維護保養(yǎng)等現(xiàn)場培訓(xùn)。四是強調(diào)變壓器下有積水應(yīng)立即處理，保證充電作業(yè)正常、安全、有序進行。（韓成才）...
為深入宣傳貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，堅持人民至上、生命至上理念，確保集團公司今年2000萬利潤目標的實現(xiàn)，根據(jù)國務(wù)院安委會辦公室、應(yīng)急管理部、交通運輸部和省、市安委會辦公室《關(guān)于開展 2023年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，結(jié)合公司實際情況，緊緊圍繞全國第22個安全生產(chǎn)月 “人人講安全、個個會應(yīng)急”的主題，6月份，客運公司結(jié)合實際全面開展了安全生產(chǎn)月活動。 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署，自上而下層層動員 為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒佑行нM，宛運公司提前下發(fā)了《關(guān)于深入開展 2023 年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》，成立了以總經(jīng)理宋林江為組長的“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)小組。通知緊緊圍繞活動主題，結(jié)合道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)特點和目前企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展扭虧為盈過程中面臨的...
為認真貫徹落實上級主管部門和集團公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，進一步強化安全生產(chǎn)紅線意識，狠抓夏季行車安全教育和車輛技術(shù)管理，有效防范老舊客運車輛及定制客運車輛夏季安全管理監(jiān)管盲區(qū)，有效防范夏季高溫和洪水、臺風(fēng)、暴雨等極端天氣對行車安全產(chǎn)生的不利影響，最大限度地減少各類交通事故的發(fā)生，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，客運公司從即日起至10月31日開展“夏季行車安全競賽”活動。 此次活動以“強基礎(chǔ)、查隱患、嚴治理、保安全”為主題，以安全管理4個100%為工作著力點，以安全隱患排查治理為主線，以提升駕駛員安全意識、應(yīng)急處置能力和事故預(yù)防為重點，杜絕重、特大行車責(zé)任事故，減少一般行車責(zé)任事故。車輛動態(tài)監(jiān)控考核，車輛入網(wǎng)率、上線率100%，監(jiān)控軌跡完整率不低于95%；對第三方監(jiān)測平臺通報的違法行為處理率不低于 90%；違法違規(guī)行為監(jiān)控考核管理教育處罰落實率100%。不發(fā)生嚴重行車機...
