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  • 07-31 2023
    宛運(yùn)
        今年是李會(huì)麗到宛運(yùn)工作的第30個(gè)年頭,從剛開始上班在四車隊(duì)、五車隊(duì),再到二結(jié)點(diǎn)、南陽(yáng)汽車站,她干過車間工人、稽核員、結(jié)算員等。由于疫情影響,南陽(yáng)汽車南站去年停業(yè)時(shí),已是48歲的李會(huì)麗主動(dòng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)崗到書院小學(xué),擔(dān)任生活老師。    由于學(xué)校生活老師緊缺,李會(huì)麗一到學(xué)校報(bào)到便直接上崗。每位生活老師都分配有固定的任務(wù),剛到新崗位的李會(huì)麗毫無頭緒,經(jīng)常干完眼前的事卻不知道接下來該干什么,那種無所適從的感覺令她十分難過,常常回到家見到愛人流眼淚。她愛人在書院小學(xué)食堂工作,有一定的工作經(jīng)驗(yàn),他鼓勵(lì)妻子說:“干任何新的工作都有一個(gè)適應(yīng)過程,咱們是黨員,遇到困難不能退縮。”于是,李會(huì)麗主動(dòng)向有經(jīng)驗(yàn)的生活老師請(qǐng)教,把每天工作任務(wù)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)列出來,經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)和總結(jié),她的生活老師工作變得得心應(yīng)手起來。    小學(xué)生活老師主要的職責(zé)是做好學(xué)生在校期間的吃、喝、洗、刷等各項(xiàng)服務(wù)工作。李會(huì)...
  • 06-30 2023
    宛運(yùn)
        符英華已退伍多年,至今仍有著軍人特有的寡言和穩(wěn)重。    1991年,符英華被分配到集團(tuán)公司前身南陽(yáng)地區(qū)運(yùn)輸公司參加工作,先后在四車隊(duì)、商城汽車站、汽車東站、大莊汽車站當(dāng)過微機(jī)員、結(jié)算員和綜合辦主任。2018年大莊站撤銷,剛好書院教育公司在招人,政教處、廚師他都報(bào)了,表示服從安排,哪里需要去哪里,哪個(gè)崗位都可以。最后定下來是當(dāng)廚師長(zhǎng),他記得很清楚,秋期開學(xué)前10天,他到崗了。    到崗的時(shí)候天氣正熱,工作量心里沒底,但他不動(dòng)聲色,跟著老廚師長(zhǎng)邊學(xué)、邊問、邊記,很快摸清了工作流程:每天按菜譜報(bào)所需菜量,驗(yàn)菜、洗菜、配菜,炒、煮、上菜,收飯桶,清理后廚。作息時(shí)間,早上5點(diǎn)就要到崗,下午7點(diǎn)以后才能休息。    摸清了這些,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為領(lǐng)班的,這活兒怎么分配呢?為了避免“不患寡而患不均”的問題,符英華用了兩個(gè)辦法。一是身先士卒。說是廚師長(zhǎng)...
  • 06-30 2023
    宛運(yùn)
        張榮芝,1996年接過家人的班參加工作,一直在保養(yǎng)廠、金方正公司干了近二十年,2015年調(diào)到南陽(yáng)汽車站站務(wù)辦,干過查驗(yàn)員、服務(wù)員、“三品”檢查員。2021年7月響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召,張榮芝主動(dòng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)崗到宛運(yùn)潤(rùn)通光武路加油站工作。    年近半百的張榮芝來到新的工作崗位,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),按照加油作業(yè)“八步法”苦練加油本領(lǐng),很快便掌握了整個(gè)操作流程;在接待客戶和社會(huì)上各種人打交道時(shí),自覺維護(hù)宛運(yùn)的良好形象;在加油過程中,熱情招呼后來的顧客,做到“加一看二照顧三”。在加油的同時(shí),主動(dòng)與客戶勾通,廣泛宣傳加油站業(yè)務(wù),始終銷售正宗油品,保質(zhì)保量,使每一位用戶買得開心,用得放心,    加油站的站容站貌如何,直接影響著企業(yè)在社會(huì)上的知名度和美譽(yù)度,張榮芝每天到崗后堅(jiān)持打掃場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生,清除場(chǎng)地油污,有時(shí)連路邊的雜草也鏟除掉,罩棚上的蛛...
  • 06-30 2023
    宛運(yùn)
        康彩麗去年5月轉(zhuǎn)崗到書院教育后勤服務(wù)公司工作,在書院中學(xué)當(dāng)保潔員。她努力轉(zhuǎn)變觀念,撲下身子,很快適應(yīng)了環(huán)境,在艱苦的工作崗位上踏實(shí)勤勉,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。    康彩麗1995年參加工作,先后在五分公司料庫(kù)、車站結(jié)算室、車場(chǎng)工作過,干過最重的活兒也不過是碼放和整理汽車零件。突如其來的疫情導(dǎo)致公司效益每況愈下。去年3月,康彩麗待崗在家,4月,工資停發(fā)了,這讓本就不富裕的家庭更加艱難。她開始在社會(huì)上打一些零工補(bǔ)貼家用——綠化帶種植、家政保潔、派發(fā)傳單、超市理貨,盡是早出晚歸的活兒,掙不了多少辛苦錢。    就這么收入有一天沒一天地將就著,直到去年5月,集團(tuán)公司出臺(tái)政策,內(nèi)部單位轉(zhuǎn)崗安置員工,康彩麗毫不猶豫地選擇了離家近的書院中學(xué)。報(bào)名時(shí),一些稍顯輕松的崗位已經(jīng)招滿了,工作人員問,還有洗碗房缺人,但是比較辛苦,愿意去嗎?康彩麗想起了前些日子打零工的艱辛,堅(jiān)定地說:...
  • 05-31 2023
    宛運(yùn)
    書院小學(xué)見習(xí)助理許應(yīng)哲     我是宛運(yùn)子弟,2001年在宛運(yùn)技校畢業(yè)后到南陽(yáng)汽車站工作,當(dāng)過短時(shí)間的票務(wù)結(jié)算員、調(diào)度員,在車站保衛(wèi)科工作時(shí)間較長(zhǎng),2018年轉(zhuǎn)崗到書院小學(xué),先在政教處負(fù)責(zé)安全工作,后任分管安全工作的副主任,2020年下半年至今任學(xué)校綜合辦副主任。    我清楚地記得,到南陽(yáng)汽車站上班后先參加集訓(xùn),在客運(yùn)班線上開結(jié)算,俗稱“背票兜”。車站最早的班車5點(diǎn)發(fā),考勤規(guī)定4:50到崗。我家較遠(yuǎn),早上3:50就要起床。那時(shí)是手工結(jié)算,為了盡量不出差錯(cuò),我認(rèn)認(rèn)真真地開好每一份結(jié)算單,算好每一筆賬。正值冬天,常常手凍得都伸不開,可我依然咬牙堅(jiān)持。集訓(xùn)過后我分到調(diào)度室,熟悉營(yíng)運(yùn)班次,管理車場(chǎng)秩序,隨后又調(diào)到保衛(wèi)科,督促車輛快速出站,清理站外倒客人員。工作不太復(fù)雜,主要是責(zé)任心。剛開始不好意思撕破臉管理,但我不能眼看著站控收入白白流失,想通了變得勇敢起來,堅(jiān)決同違規(guī)行為作斗爭(zhēng)。我的付出得到了回報(bào),出站秩序明...
  • 05-31 2023
    宛運(yùn)
    宛運(yùn)檢測(cè)公司經(jīng)理助理 張蒙     我2012年進(jìn)入宛運(yùn),在南陽(yáng)汽車站先后當(dāng)站務(wù)員、售票員,2018年轉(zhuǎn)崗到檢測(cè)公司。    在車站當(dāng)站務(wù)員時(shí),主要負(fù)責(zé)精品班線大巴車檢票、導(dǎo)乘工作。每天早上5:00上班,雖然工作比較辛苦、枯燥,但無論刮風(fēng)下雨,都提前10分鐘到崗,從不遲到。在做好本職工作的同時(shí),我利用接觸旅客較多的機(jī)會(huì),積極向旅客宣傳客運(yùn)線路、班次和乘車安全知識(shí),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引旅客再次乘車。工作再忙再累,我從不抱怨。    2013年調(diào)入售票處后,剛開始想著不會(huì)再風(fēng)吹日曬了,接手工作才發(fā)現(xiàn)當(dāng)售票員也很辛苦。當(dāng)時(shí)正趕上春運(yùn),每天要出2000多張票,說話說到嗓子冒煙,連口水都顧不上喝,一個(gè)姿勢(shì)坐到下班腿都麻了。這樣的工作強(qiáng)度,讓我練就了快速問詢、收費(fèi)、出票的本領(lǐng),每月都超額完成任務(wù)。2016年,全國(guó)汽車站務(wù)員技能競(jìng)賽在江蘇舉辦,集團(tuán)公司負(fù)責(zé)組織參賽的領(lǐng)導(dǎo)親自動(dòng)員我參加集訓(xùn),但當(dāng)時(shí)孩子不滿周歲,尚在哺乳期...