為貫徹落實各級政府、主管部門和集團公司近期關于安全生產(chǎn)工作的部署要求，有效防范各類影響行車安全的風險隱患和交通事故的發(fā)生，客運公司近日就做好中秋、國慶期間行車安全管理和疫情防控工作做出部署。 
    一、高度重視，加強領導 
    各單位要從講政治的高度，深刻認識做好中秋、國慶雙節(jié)期間行車安全管理工作的重要性、緊迫性，認真貫徹落實各級主管部門和集團公司、客運公司關于做好安全生產(chǎn)工作的部署要求，切實將行車安全管理工作作為政治任務和政治責任,充分分析“雙節(jié)”期間的出行特點和疫情防控要求，進一步健全工作機制，加強安全監(jiān)管，提升服務能力，特別是各單位一把手要高度重視，提前謀劃，親自部署，做好各項準備工作，狠抓“雙節(jié)”期間行車安全工作的落實，嚴防各類事故的發(fā)生，確?？瓦\公司的安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。 
    二、落實責任，突出重點 
    1.重點落實全員安全生產(chǎn)責任管理 
    各單位要切實提高認識，進一步強化“紅線”意識、“底線”意識和責任意識，落實責任目標管理和責任分包管理，明確車輛分包責任人和分包的具體內(nèi)容、責任、標準，以及處罰措施和要求，建立分包檔案，確保對所屬車輛駕駛員一個不漏、一項不少地簽訂分包責任書。要與全體管理人員、駕駛員及車輛經(jīng)營者層層簽訂“雙節(jié)”期間行車安全目標責任書和安全生產(chǎn)承諾書，切實提高行車安全責任意識。
    2.重點落實各項疫情防控措施
    各單位要以近期疫情防控出現(xiàn)的問題為導向，深刻汲取教訓，舉一反三，堅決克服麻痹思想、松勁心態(tài)，嚴防死守抓好疫情防控工作，堅決防范和遏制疫情通過旅客運輸傳播。
    一是要結合客流特點和疫情防控要求，完善運輸組織方案，科學安排運行計劃，強化運力投放和應急調(diào)度，提高客流疏導能力，有效減少旅客聚集度。督促引導旅客做好必要的個人防護，確保疫情防控措施落實到位。
    二是要督促提醒一線從業(yè)人員增加測溫頻次，落實佩戴口罩、面罩等防護用品的要求，鼓勵一線從業(yè)人員及時接種新冠病毒疫苗加強針，切實采取有力措施，保護好一線從業(yè)人員。
    三是要嚴格按照疫情防控要求，落實乘客測溫、查驗健康碼、全程佩戴口罩、“一米線”等防控措施，提高客運站和客運車輛通風消毒頻次，強化引導標識標牌設置，充分利用刷證核驗、電子客票等無接觸服務，減少人員聚集和交叉接觸。
    3.重點落實安全生產(chǎn)風險隱患管理 
    要按照集團公司、客運公司關于安全生產(chǎn)工作重點和要求，結合存在風險隱患較多的、事故易發(fā)多發(fā)的問題、環(huán)節(jié)和部位，對涉及行車機務安全、場區(qū)安全、消防安全、客運安全等進行全覆蓋式的風險隱患排查整治，對檢查出來的突出問題和安全隱患，要立即制定強硬措施，堅決保證隱患消除，全面防范各類安全風險。
    4.重點落實駕駛員教育培訓與考核管理 
    要嚴格駕駛員參加日常安全例會、出車前接受安全教育培訓和防御性駕駛及雨霧惡劣天氣應急措施等專項安全教育培訓的落實；嚴格駕駛員在車輛出站、行駛途中“五不兩確保”安全告知和旅客佩戴安全帶告知的落實。要嚴格長途運行客運駕駛員停車換人和“84220”制度落實，杜絕疲勞駕駛。要嚴格長途運營車輛單程運行里程超過400公里（高速公路600公里），配備2名以上駕駛員的要求，達不到條件的，不得參加營運。
    5.重點落實營運車輛動態(tài)監(jiān)控管理 
    要嚴格對車輛動態(tài)監(jiān)控人員的崗位職責、工作程序和管理規(guī)定執(zhí)行情況的考核管理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任和責任追究落到實處；要加強監(jiān)控人員24小時監(jiān)控制度的考核管理，確保“車輛不停、監(jiān)控不止”落到實處；要加強設備信號異常、無信號車輛1小時報告檢修制度的考核管理，堅決杜絕人為規(guī)避監(jiān)控行為的發(fā)生；要加強對超速、超員、疲勞駕駛等安全隱患的監(jiān)控考核，特別是加強對運行途中駕駛員接打手機、凌晨2-5時停車休息的監(jiān)控考核，堅決保證杜絕駕駛員途中各類違法違規(guī)行為的發(fā)生。 
    6.重點落實車輛機務安全管理 
    一是在節(jié)前對本單位所有營運車輛開展一次大排查，重點檢查轉向、制動系統(tǒng)及安全設施設備完好情況，特別是對平時停駛、在小長假要參運的車輛，必須全面檢查、全面恢復，車況不達標，堅決不準上路參運。二是要重點加強異地經(jīng)營、不進站經(jīng)營車輛、長途運行車輛及5年以上老舊車輛監(jiān)管，確保安全例檢、一二級 維護等各項管理制度執(zhí)行到位。要逐車檢查安全帶、安全錘、滅火器材等安全設施設備及輪胎使用情況，確保車輛技術狀況良好。三是嚴把車輛安全技術關，嚴禁未經(jīng)檢查提前開具例保合格證，尤其是長途運營車輛、包車運輸車輛出車前必須進行例保檢查，保證雙節(jié)期間一二級維護執(zhí)行到位，營運車輛技術狀況良好，確保車輛不超保不漏保。四是要做好新能源車輛日常使用管理，對充電設備及消防設施要進行全面排查，并對充電樁進行一次全面清理，確保充站樁散熱良好。要嚴格落實充電過程中值守人員現(xiàn)場看守制度，及時觀察充電情況有異常情況及時處置，確保車輛充電過程在控可控。五是維修公司及各單位維修車間要保證車輛隨到隨修，確保維修質(zhì)量，做好車輛技術保障工作。
    7.重點落實包車運輸車輛安全管理 
    一是要嚴格落實客運公司關于包車安全管理規(guī)定和“四個堅持，九個嚴禁”制度要求，嚴格程序，層層把關。所有執(zhí)行包車運輸任務的車輛，必須上報安機管理處審批備案并簽訂運輸合同。要嚴格落實包車駕駛員安全教育談話制度、車輛檢查維護制度、安管人員跟車帶隊制度和主管領導審批核準制度。二是要按照上級主管部門和客運公司關于包車車輛規(guī)范運營管理有關要求，做好包車運輸車輛申領包車客運標志牌和合規(guī)經(jīng)營的監(jiān)管落實，對包車運營線路、車輛配載、旅客乘車行為、司機駕駛行為要精準制定風險管控措施，確保將責任分解落實到每一位當班駕駛員和相關負責人員，杜絕異地包車經(jīng)營、超范圍包車經(jīng)營和無包車牌證的車輛參與包車生產(chǎn)經(jīng)營。
    8.重點落實長途營運車輛安全監(jiān)督管理 
    一是要篩查審核所有從事長途運輸?shù)鸟{駛員資質(zhì)和年度審驗、接受安全教育培訓、事故應急水平、履行安全承諾情況，分析既往違法違規(guī)行為整改記錄、事故責任，建立健全駕駛員管理檔案。對發(fā)生主責以上重大事故、違法記滿12分的駕駛員和多次存在違法違規(guī)行為經(jīng)教育處罰仍然違法違規(guī)的駕駛員，要堅決調(diào)離駕駛崗位。二是要規(guī)范駕駛員的日常安全教育培訓落實，制定包含駕駛員培訓時間、地點及授課內(nèi)容、學時、授課人和教育培訓效果等內(nèi)容的培訓計劃，加強安全教育培訓管理，保證駕駛員教育培訓率100%。三是嚴格駕駛員安全駕駛行為考核，落實駕駛員違法和事故信息查詢制度，并將駕駛員違法情況、教育培訓落實情況，與分包責任人獎懲掛鉤。四是嚴格駕駛員途中安全檢查考核，保證駕駛員在途中對旅客進行安全告知、對途中上車旅客進行“三品”開包檢查的落實。五是積極組織駕駛員參加途中可能發(fā)生的各類突發(fā)事件的應急處置培訓及演練，確保臨險會發(fā)出險情信號，會疏散旅客，會緊急避險。 
    三、強化值守，暢通信息 
    中秋和國慶期間，客運公司各單位要堅持24小時值班值守制度，單位主要領導要帶班值班，主管領導和安全部門負責人要帶隊跟班，保持通訊工具全天候暢通，確保對可能發(fā)生的各類突發(fā)事件做到反應迅速、救援有力。各單位接通知后，要迅速行動，精心安排，狠抓落實，確保中秋、國慶期間客運公司安全形勢穩(wěn)定。（曾慶焱）