為貫徹落實省委省政府關于統(tǒng)籌做好疫情防控和經濟發(fā)展有關工作部署，按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第七版）》（以下簡稱《指南》）相關要求，規(guī)范道路客運停運復運管理，有序推動道路客運復工復產，現(xiàn)就有關事項通知如下：
    一、落實主體責任，嚴格履行防控措施
    道路客運企業(yè)、汽車客運站要按照《指南》要求，嚴格按規(guī)定做好客運站、客運車輛的通風消毒以及查驗旅客健康碼、體溫檢測、設置隔離區(qū)等防控措施，分區(qū)分級嚴格控制客車載客率。按規(guī)定嚴格落實一類、二類客運班線實名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。各汽車客運站、所有客運車輛，均要按照常態(tài)化精準防控工作要求設置“場所碼”，確保每一位旅客必須按要求掃碼后，方可正常進站或乘車。客運企業(yè)不得安排同一司乘人員為直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員和其他社會公眾交叉提供服務。
    二、明確標準流程，有序推進復工復產
    （一）及時響應停運。實行應急狀態(tài)疫情防控管理的縣（市、區(qū)），暫停跨區(qū)域客運服務。原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運服務，客運站在封控區(qū)、管控區(qū)的，暫停營業(yè)；中高風險地區(qū)所在地市其他縣級行政區(qū)道路客運以及中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)縣內道路客運均分別按中高風險地區(qū)所在地市防疫要求執(zhí)行。客運車輛起訖地和中途?？康厮诘貐^(qū)風險等級不一致的，按就高原則執(zhí)行防疫要求。
    （二）有序恢復運營。社會面疫情清零進入常態(tài)化疫情防控的市縣，應及時有序恢復跨區(qū)域班線、包車（旅游）客運服務。起訖地兩端所屬省轄市調整為低風險地區(qū)的，應及時恢復班線、包車（旅游）客運服務。對于旅游客運，要結合文化和旅游部門的疫情防控要求，在恢復旅行社及在線旅游企業(yè)經營跨省、市團隊旅游業(yè)務的情況下，應及時恢復相應的旅游客運業(yè)務。
    （三）加強途中管理。對于恢復營運的包車（旅游）客運，要嚴格包車備案管理，不得受理始發(fā)、終到或中途?？恐懈唢L險地區(qū)所在縣行政區(qū)的包車備案業(yè)務；執(zhí)行重點企業(yè)用工運輸保障任務的客運車輛，按“點對點”運輸?shù)挠嘘P規(guī)定執(zhí)行。對于恢復運營的班線客車途經中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)時，不得上下客；按照河南省新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作要求，客運車輛在營運過程中，途經封控區(qū)、管控區(qū)不得?？炕蛏舷侣每?。
    （四）做好應急轉運。在封控區(qū)、管控區(qū)范圍內，承擔應急運輸任務，轉運集中隔離人員的客運車輛，司乘人員轉運過程中應嚴格落實個人防護及車輛消毒措施，避免交叉感染。建立應急轉運報告制度，客運企業(yè)要及時將執(zhí)行應急轉運任務的工作情況向屬地交通運輸部門報告，各地交通運輸部門接到報告后，要及時逐級向省廳書面報告。
    （五）嚴格進京管理。連續(xù)14天內未出現(xiàn)本土新冠病毒感染者的省轄市按照《指南》要求，可恢復進京道路客運班線服務和進京包車備案業(yè)務，對運營的進京道路客運班線，嚴格查驗旅客48小時以內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼。首都嚴格進京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制另有規(guī)定的，按相關規(guī)定執(zhí)行。
    （六）落實“四保”措施。納入道路運輸客運“四保”白名單企業(yè)，在嚴格落實疫情防控措施、具備閉環(huán)管理條件的情況下，原則上不予隔離，在應急狀態(tài)下能夠正常通行，享受階段性通行費差異化優(yōu)惠政策。
    三、及時發(fā)布信息，實行動態(tài)管理
    道路客運企業(yè)、汽車客運站的停運復運根據疫情防控形勢和河南省新冠肺炎疫情常態(tài)化防控相關要求實行動態(tài)管理。因發(fā)生疫情暫停營運的，要及時向屬地交通運輸主管部門和防指辦報備，建立停運復運信息臺賬，加強跟蹤監(jiān)管服務，及時向社會公布。社會面疫情清零，進入常態(tài)化疫情防控后有關市縣應及時有序恢復跨區(qū)域客運服務。
    四、關愛從業(yè)人員，落實助企紓困政策
    各級交通運輸部門要加強與發(fā)改、財政、人力資源社會保障、銀保監(jiān)等部門的溝通對接，保障道路客運企業(yè)及職工充分享受國家既有財稅、金融、保險等紓困解難政策。對于承擔應急轉運任務的客運企業(yè)，要依法依規(guī)及時給予補償。要充分考慮當前企業(yè)的實際困難，嚴格執(zhí)行營運客車使用年限規(guī)定，落實《機動車強制報廢標準規(guī)定》，對于大中型營運載客汽車使用年限未滿15年、且未達到強制報廢標準、經檢測合格符合繼續(xù)營運條件的，車籍地交通運輸部門不得強制要求提前下線或終止營運。