鄒杰浩自參加工作以來(lái)，無(wú)論在哪個(gè)崗位，都是踏實(shí)而勤懇地工作，在同事們的心目中，他就是一頭忠于職守、任勞任怨的老黃牛。
    鄒杰浩先后當(dāng)過乘務(wù)員、調(diào)度員和調(diào)度室主任，自2012年起至今擔(dān)任新野汽車站站長(zhǎng)。他堅(jiān)守在這個(gè)崗位十多年，諳熟于站務(wù)管理、運(yùn)行調(diào)度、售票服務(wù)、旅游包車、稽查保衛(wèi)等業(yè)務(wù)工作，從實(shí)際出發(fā)，妥善地把分公司和上級(jí)部門不同階段不同情況下客運(yùn)工作的部署和要求，落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)細(xì)節(jié)，始終保持了車站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)受住了來(lái)自各方面的數(shù)不清次數(shù)的檢查。
    工作壓力無(wú)時(shí)無(wú)處不在，壓力下方顯擔(dān)當(dāng)和作為。鄒杰浩擔(dān)任站長(zhǎng)的前幾年，面對(duì)的是客運(yùn)市場(chǎng)多方參與經(jīng)營(yíng)、黑車爭(zhēng)奪客源競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的壓力，他作為新野分公司公車公營(yíng)管理四人小組成員，為車站收入最大化殫精竭慮。近幾年客運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)云突變，客運(yùn)收入斷崖式下滑，更有世紀(jì)疫情嚴(yán)重沖擊?？涨皦毫ο?，鄒杰浩更是夙興夜寐、宵衣旰食，抓好集團(tuán)公司、分公司應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)決策措施的貫徹落實(shí)。無(wú)論嚴(yán)寒酷暑還是刮風(fēng)下雨，他總是最早到車站，在車場(chǎng)、候車室現(xiàn)場(chǎng)安排工作，解決難題，為旅客服務(wù)，盡可能壓縮在辦公室忙的時(shí)間。車站人員少了，哪里忙不過來(lái)哪里補(bǔ)，辦理包車手續(xù)時(shí)間沒準(zhǔn)兒，加班熬夜成了常態(tài)。鄒杰浩心里始終裝著“增收創(chuàng)效、確保安全”八個(gè)字。去年集團(tuán)公司推行客運(yùn)班線線長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，具體落實(shí)下去會(huì)有困難，分公司把這項(xiàng)任務(wù)交給鄒杰浩具體負(fù)責(zé)。他與承包車主逐個(gè)見面談話，經(jīng)過反復(fù)溝通最終取消了非定線旅游車輛實(shí)行了多年的固定勞務(wù)費(fèi)辦法，直接按包車收入提取勞務(wù)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了推行線長(zhǎng)制的目標(biāo)。他就是這樣，盡心盡力干好每一件事情。
    鄒杰浩走上管理崗位后，經(jīng)歷了企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的多次變革，妥當(dāng)處置過多次突發(fā)事件，他的統(tǒng)籌安排能力、綜合協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處突能力得到了很大提升。他也有不變的方面，那就是嚴(yán)格要求自己，要求員工做到的自己必須做到，工作面前主動(dòng)作為，困難面前從不逃避，責(zé)任面前從不推諉。他說，一天不來(lái)車站心里就空落落的，進(jìn)到公司院內(nèi)心里就踏實(shí)。
（喬  靜）