上車1元錢,方便了全縣62個(gè)行政村54600多名群眾的出行——“幸福公交”來了 山村群眾樂了
我省“萬村通客車提質(zhì)工程”在各縣市實(shí)施后,宛運(yùn)桐柏分公司在集團(tuán)公司的支持下,主動(dòng)向縣委縣政府請纓,積極參與,于2019年9月16日成立宛桐公共交通有限公司,并與縣一、二運(yùn)合作經(jīng)營。宛桐公交公司營運(yùn)線路39條,公交客車39臺(tái),其中宛運(yùn)集團(tuán)公營車輛29臺(tái),縣一、二運(yùn)車輛10臺(tái)。兩年多來,該公司為全縣16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)過去不通公交的62個(gè)行政村提供服務(wù),54600多名群眾在家門口就能坐上公交車,取得了社會(huì)滿意、政府滿意、群眾滿意的良好效果。《南陽晚報(bào)》12月6日為此刊發(fā)記者張玲的報(bào)道,現(xiàn)予轉(zhuǎn)載,請讀者留意。
12月1日,桐柏縣新集鄉(xiāng)磨溝村72歲的劉志東站在家門口的公路上,看著村村通公交車緩緩?fù)T谀洗宕宀壳暗膹V場上,老人喜笑顏開。
磨溝村位于新集鄉(xiāng)南端深山區(qū),山路窄、彎也多,只有村子門口的一條鄉(xiāng)道通往外界。該村距鄉(xiāng)政府5公里左右,村里大部分都是65歲以上的老年人,沒有車出行自然不方便。過去,夏天時(shí),村民們到新集鄉(xiāng)街上都騎電動(dòng)車,或開三輪車;冬天下雪的時(shí)候路滑,村里像劉志東這樣的老人就不出門了。
出門就能坐上公交車
2019年,桐柏縣實(shí)施215個(gè)行政村“萬村通客車提質(zhì)工程”重大戰(zhàn)略,宛桐公共交通有限公司積極參與其中,先后購置40臺(tái)冷暖空調(diào)小型客車,派出優(yōu)秀駕駛員50名,每天上午發(fā)兩班、下午發(fā)一班,全程票價(jià)1元,解決了全縣62個(gè)行政村、54600多名群眾的出行難問題,村民出門最多走幾百米就能坐上公交車。宛桐公交的加盟使全縣行政村全部通客車的美好愿望得以實(shí)現(xiàn)。
公交線路的開通,極大地改善了當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂协h(huán)境。在城郊鄉(xiāng)太平橋村村部旁居住的袁德詳說,他的兒子在桐柏縣城工作,過去沒有通公交,兒子雙休日回家只能坐到城郊鄉(xiāng)街下車,然后他自己再騎車去接,遇到雨雪天氣非常不方便,“現(xiàn)在村村通公交車直接開到家門口,上車一元錢,真是太方便了。”
“我們老人都坐村村通公交車。”城郊鄉(xiāng)北楊莊村65歲的村民梁自懷是村村通公交車的???,每隔兩三天就會(huì)坐車去城郊鄉(xiāng)街上逛一逛、玩一玩,而過去交通不便,他基本很少出門。如今,在家門口就能便捷出行。沿途居民小到購買油鹽醬醋,大到走親訪友趕大集,都離不開村村通公交車。公交車冬暖夏涼,干凈便捷。如今,北楊莊村越來越多的村民翻開了大山出行“新篇章”,選擇乘坐村村通公交車去置辦貨物、走親訪友、外出務(wù)工……
特色農(nóng)產(chǎn)品也跟著賣“活”了
村里村外公交車便捷,村民出行的“最后一公里”打通了,特色農(nóng)產(chǎn)品也跟著賣“活”了。一大早,家住新集鄉(xiāng)磨溝村村民魏紀(jì)鳳忙活完家務(wù),就登上了去新集鄉(xiāng)的村村通公交車。魏紀(jì)鳳說,過去交通不便,家里種的農(nóng)產(chǎn)品無法及時(shí)銷售,自從開通村村通公交車以來,給村民賣貨帶來了極大便利。“通了村村通公交車以后,每逢街上有集,我就拎著土特產(chǎn)坐車到新集鄉(xiāng)街上去賣,坐上午的車去,坐下午的車回,可方便了,來回車費(fèi)只要2塊錢,每個(gè)月能多掙一千元。”村民王有利說,不僅農(nóng)產(chǎn)品銷路打開了,自從通了村村通公交車以后,村里還迎來了不少外地游客?,F(xiàn)在有越來越多的游客坐村村通公交車進(jìn)村玩,大家都說這在以前是沒有的事。
宛桐公共交通有限公司安全辦主任胡金紅告訴記者:“自從開通了村村通公交車,在縣里打工的村民每天乘坐公交車往返,節(jié)省了路費(fèi)。另外,農(nóng)產(chǎn)品可以由村村通公交車運(yùn)出大山,到集市上賣。這一節(jié)流一開源,村民的收入也增加了不少。”村村通公交車密切了村莊和城市間的聯(lián)系,便利了老百姓進(jìn)城、出行,為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了人氣、商機(jī)。
通車了生活也更便利了
兩年多來,宛桐公共交通有限公司收到了通公交各村的感謝信有厚厚一沓,村村通公交車駛進(jìn)大山,村村通公交車的駕駛員師傅也走進(jìn)了村民心里。“他們的好處啊,三天三夜說不完。”村民們爭相說道。
宛桐公交的村村通公交車共開辟線路39條,使得全縣行政村線路通達(dá)率達(dá)100%,最遠(yuǎn)的一條線路途經(jīng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5個(gè)行政村,單程44公里,最短的一條線路單程只有6公里,采取“大路通大車,小路通小車”,以適應(yīng)山區(qū)路窄、客源少的實(shí)際情況。
宛桐公共交通有限公司還建立了村村通公交車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心,開通了車輛的全程監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)度、實(shí)時(shí)通話、全程限速等功能,并且利用信息平臺(tái)系統(tǒng)的GPS衛(wèi)星定位功能,開通“桐運(yùn)通”二維碼查詢信息服務(wù),及時(shí)發(fā)布車輛的到達(dá)發(fā)車時(shí)間,班次安排、監(jiān)督及服務(wù)電話,站點(diǎn)換乘等信息,方便村民獲取相關(guān)出行信息,通過靈活設(shè)置??空军c(diǎn)、開通電話預(yù)約響應(yīng)服務(wù)平臺(tái)等方式,最大程度滿足山區(qū)村民農(nóng)忙、節(jié)假日、趕集日重點(diǎn)時(shí)段的出行需求。
打通最后一公里,路通了,車通了,生活也更便利了。村民們都說,“幸福公交”開進(jìn)山,生產(chǎn)生活更有信心了。如今,村村通公交車在桐柏大山中成為一道亮麗的風(fēng)景線。