由于私家車增多，網(wǎng)約車、順風(fēng)車等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，以及部分網(wǎng)約車長(zhǎng)期跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，道路客運(yùn)企業(yè)原有市場(chǎng)份額被快速削減。客運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行，需要我們轉(zhuǎn)變思維、主動(dòng)作為，變坐商為行商，從旅客的需求出發(fā)，提供更加豐富的、人性化的產(chǎn)品以滿足旅客個(gè)性化出行需求；需要我們?cè)趶?qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)的同時(shí)，不斷提升用戶體驗(yàn)，樹(shù)立品牌形象。
    在強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)方面，要加強(qiáng)安全、機(jī)務(wù)管理，規(guī)范各項(xiàng)臺(tái)賬，做好隱患整改，做好駕駛員上崗前培訓(xùn)，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，將宛運(yùn)做為專業(yè)的、正規(guī)的道路運(yùn)輸企業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái)。
    在提升用戶體驗(yàn)方面，要適時(shí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，想旅客之所想，落實(shí)服務(wù)承諾。接到乘客訂車信息后，在行程前、行程中、行程后都要有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；在車輛內(nèi)提供免費(fèi)純凈水、免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)充電、筆記本充電等設(shè)施，最大限度地為乘客提供方便；根據(jù)客流變化合理規(guī)劃發(fā)車班次，保證乘客出行時(shí)效性，給乘客以方便、快捷、安全的出行體驗(yàn)。
    要加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析，善于利用巴士管家后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)，分析基于地理位置的乘車熱力圖，針對(duì)不同客群采取不同的營(yíng)銷策略，分析拉新率。在定制客運(yùn)的起步階段，拉新率是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，如果較長(zhǎng)時(shí)間拉新率遲遲不能提升，就要考慮市場(chǎng)營(yíng)銷是否做到位，需要想辦法調(diào)整營(yíng)銷策略。分析復(fù)購(gòu)率，不斷豐富老客戶的權(quán)益，保證服務(wù)品質(zhì)的提升和維持，只有復(fù)購(gòu)率提到足夠的程度，才能說(shuō)明這條線路進(jìn)入到相對(duì)穩(wěn)定和持續(xù)的發(fā)展階段。分析乘客點(diǎn)評(píng)率及好評(píng)率，以此作為衡量服務(wù)水平的重要指標(biāo)。如果點(diǎn)評(píng)率低，說(shuō)明服務(wù)并沒(méi)有抓到乘客想要的那個(gè)點(diǎn)，如果好評(píng)率低，就要反思我們的服務(wù)哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，及時(shí)做好客戶回訪及市場(chǎng)調(diào)查，不斷改進(jìn)提升服務(wù)質(zhì)量。
    定制客運(yùn)公司市場(chǎng)營(yíng)銷科以全面開(kāi)發(fā)西峽線路為重心，主動(dòng)營(yíng)銷，多渠道營(yíng)銷，同時(shí)根據(jù)西峽營(yíng)業(yè)部情況制定新的考核管理辦法及駕駛員薪酬分配辦法，在經(jīng)營(yíng)中不斷實(shí)踐、摸索，今年7月份西峽線路拉新率達(dá)25%；西峽高鐵客運(yùn)專線實(shí)載率達(dá)53%；西峽市區(qū)專線實(shí)載率達(dá)47%，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)穩(wěn)中有升。
(定制客運(yùn)公司  袁坤)