南陽至鄧州城市公交10月1日開通
喜迎新中國72周年華誕前夕,從宛東公交鄧州分公司傳來喜訊,人民群眾盼望已久的南陽至鄧州城市公交定于10月1日開通,投入試運(yùn)營。
南陽至鄧州城市公交線路63公里,沿線設(shè)20多個(gè)??空军c(diǎn),全部投放46座宇通純電動(dòng)公交車輛,高峰時(shí)段每隔5分鐘一班,平峰時(shí)間10分鐘一班,票價(jià)10元,途中實(shí)行階梯票價(jià),最低3元。南鄧公交實(shí)行“四定五統(tǒng)一”城市公交管理模式,即定線路、定站點(diǎn)、定班次、定時(shí)間,統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。群眾乘車可自動(dòng)投幣,或IC刷卡或自動(dòng)掃碼支付。車輛采用城市公交智能化安全運(yùn)營管理系統(tǒng),從車輛識(shí)別、報(bào)到、途中營運(yùn)安全監(jiān)控(實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控)、實(shí)時(shí)營運(yùn)竹節(jié)圖、語音報(bào)站、多方式支付到調(diào)度排班、營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,全過程實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化。
南陽至鄧州城市公交線路,是南陽宛東城市公共交通有限公司繼先后開通南陽至社旗、南召、鎮(zhèn)平、新野、唐河、方城公交后的第7條城市間公交客運(yùn)線路。宛東公交各線路純電動(dòng)車輛乘坐舒適,票價(jià)普遍降低30%左右,高密度、大容量、低票價(jià)的公交運(yùn)行方式便民惠民,對(duì)減少大氣污染、凈化道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序也起到積極作用。
推進(jìn)市中心城區(qū)至毗鄰縣城客運(yùn)班線公交化改造,是提升道路客運(yùn)發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)能力的重要舉措。在推進(jìn)南陽至鄧州客運(yùn)班線公交化改造過程中,由于該客運(yùn)班線經(jīng)營主體較多,在如何進(jìn)行公交化改造問題上較長時(shí)間難以形成共識(shí),推進(jìn)速度緩慢。今年6月我市開展“萬人助萬企”活動(dòng)后,包聯(lián)對(duì)位單位市委宣傳部了解情況后,安排南陽日?qǐng)?bào)、晚報(bào)進(jìn)行走訪報(bào)道,先后刊發(fā)《市縣客運(yùn)公交方便快捷》《群眾呼吁開通更多市縣客運(yùn)公交》消息,相關(guān)部門快速行動(dòng)予以支持。在政府統(tǒng)一指導(dǎo)下,南鄧客運(yùn)班線公交化改造由宛運(yùn)集團(tuán)牽頭,鄧州5家道路運(yùn)輸企業(yè)參與,按市場(chǎng)化運(yùn)作模式,整合客運(yùn)班線資源,在多次溝通協(xié)商一致基礎(chǔ)上確定了各經(jīng)營主體所占股份,簽訂了框架協(xié)議,注冊(cè)成立了宛東公交鄧州分公司這一新的線路聯(lián)合經(jīng)營公司,南鄧城市公交基本具備了開通條件。(李麗 吳曉淳)