??? 車輛安全是小車隊工作的重中之重，車隊車輛的安全直接影響到客運(yùn)單位的建設(shè)，如何把好車輛安全這個關(guān)口，是作為一名車隊長時常要思考的問題。要抓好車輛安全工作，應(yīng)該從以下幾個方面入手。
??? 一、高度重視, 齊抓共管。安全工作不是中心工作, 卻直接影響中心工作任務(wù)的完成。只有高度重視, 才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。一是要樹立安全就是戰(zhàn)斗力、安全就是保障力、安全就是最大節(jié)約的思想, 車隊黨支部要切實(shí)把車輛安全工作列入議事日程。二是要培養(yǎng)選拔好思想好、作風(fēng)硬、技術(shù)精、能力強(qiáng)、愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的員工擔(dān)任汽車小隊骨干。三是要健全組織, 建立安全網(wǎng)絡(luò)。車隊要成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 要指定安全員, 車隊長要對全隊安全工作負(fù)總責(zé), 車隊成員要對各自工作崗位負(fù)責(zé), 使車輛安全工作層層有人抓、事事有人管。
??? 二、安全教育常態(tài)化, 強(qiáng)化安全意識。一是要教育車勤人員站在講政治的高度來認(rèn)識做好車輛安全工作的重要性, 認(rèn)識車輛事故的危害性, 統(tǒng)一思想, 提高認(rèn)識, 形成一個人人防事故、處處講安全、群策群力抓安全管理的局面, 切實(shí)使車勤人員樹立安全第一的思想。二是要搞好車勤人員的職業(yè)道德教育, 使駕駛員自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范, 在“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”的同時, 爭當(dāng)“做遵章守紀(jì)模范, 樹客車良好形象”的標(biāo)兵。完善制度, 狠抓落實(shí) 安全靠管理, 管理靠制度, 制度靠落實(shí)。小車隊在嚴(yán)格執(zhí)行條令條例、全面貫徹落實(shí)《客規(guī)》的基礎(chǔ)上, 要根據(jù)自身的特點(diǎn), 制定切實(shí)可行的安全管理制度和措施, 如學(xué)習(xí)制度、車輛使用制度、檢查制度、獎懲制度、跟車制度、爭創(chuàng)“紅旗車分隊”措施等。小車隊要認(rèn)真組織, 扎扎實(shí)實(shí)抓好制度落實(shí)。嚴(yán)格培訓(xùn), 提高素質(zhì)，應(yīng)針對不同情況, 采取相應(yīng)措施, 提高駕駛員的安全素質(zhì)。
??? 三、嚴(yán)格把好駕駛員選調(diào)質(zhì)量關(guān)，統(tǒng)一制定選拔標(biāo)準(zhǔn), 并規(guī)定在選拔時應(yīng)進(jìn)行的檢查項目和應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。對新招入的駕駛員要培訓(xùn)后再上崗，在新人培訓(xùn)過程中, 嚴(yán)格按訓(xùn)練綱目要求科學(xué)組訓(xùn), 使駕駛員牢固掌握駕駛理論知識和實(shí)際操作技能, 提高駕駛員獨(dú)立處理各種情況的能力, 對不適應(yīng)駕駛工作的要堅決淘汰。其次應(yīng)抓好在職駕駛員復(fù)訓(xùn)工作, 使其駕駛水平、安全意識、服務(wù)意識在原有的基礎(chǔ)上有更大的提高。
??? 四、預(yù)防為主, 探索規(guī)律。必須增加預(yù)見性, 認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針, 每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。落實(shí)例保制度。一要探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律, 進(jìn)行有針對性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施。二要落實(shí)出車前談話制度，根據(jù)季節(jié)和天氣情況的不同，對駕駛員進(jìn)行提醒。三要嚴(yán)格限制車速, 堅持中速行駛。四要嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查, 認(rèn)真保養(yǎng), 發(fā)現(xiàn)問題及時維修, 使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)。車場要精心組織全體車勤人員有計劃地對車輛各部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 及時排除故障隱患, 保持車輛技術(shù)狀況良好。五要把握好抓安全的最佳時機(jī)。越是安全的時候越要抓安全, 越是順利的時候越要查隱患, 越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié), 有針對性地做好超前防范工作, 經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做” , 警鐘常鳴, 切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。