鄧州分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)被動(dòng)局面經(jīng)過(guò)班子成員和全體員工一段時(shí)間共同努力有所好轉(zhuǎn)，今年2月份被評(píng)為經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)單位。今天站在這里發(fā)言，對(duì)有機(jī)會(huì)匯報(bào)交流前段工作情況很珍視，但此刻我內(nèi)心又很忐忑，因?yàn)槲覀兦逍训卣J(rèn)識(shí)到在經(jīng)營(yíng)管理上還存在許多問(wèn)題和不足。
    搶抓春運(yùn)生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。針對(duì)節(jié)前客流平穩(wěn)而節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流、探親流疊加的特點(diǎn)，分公司節(jié)前組織相關(guān)人員利用微信群、自媒體等多種媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)票價(jià)、班次、余票等信息，方便旅客選擇；發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票優(yōu)勢(shì)，新增開(kāi)通了上海等方向網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，拓寬售票渠道，大力推廣互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端和豫州行、巴士管家平臺(tái)等線上售票方式；密切關(guān)注網(wǎng)上售票情況，對(duì)正月十六學(xué)生流出行相對(duì)集中的鄭州、信陽(yáng)、安陽(yáng)等方向班線，適時(shí)增開(kāi)加班車(chē)輛。節(jié)后客流高峰時(shí)段，由班子成員帶隊(duì)，管理人員輪流排班，深入候車(chē)室、站場(chǎng)、出站口等旅客候乘和發(fā)車(chē)區(qū)，采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增開(kāi)售票窗口、引導(dǎo)旅客利用網(wǎng)絡(luò)或自助售票機(jī)購(gòu)票等方式，減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。春運(yùn)期間較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)員工向心力。把企業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢(shì)、困難、挑戰(zhàn)的壓力層層傳遞下去，找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展中亟待解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，腳踏實(shí)地，匯聚大家智慧力量，一項(xiàng)項(xiàng)、一件件逐個(gè)突破。創(chuàng)新工作方法，克服職工隊(duì)伍老齡化、人員綜合素質(zhì)偏低、執(zhí)行力不足等短板，不斷提高管理隊(duì)伍的工作效率和管理水平，堵塞管理漏洞，提升經(jīng)濟(jì)效益。
    狠抓安全生產(chǎn)，落實(shí)好企業(yè)安全主體責(zé)任，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的安全保證。加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)和例保檢查制度，杜絕“病車(chē)”上路。加強(qiáng)治安防范，對(duì)場(chǎng)區(qū)老舊監(jiān)控設(shè)施升級(jí)改造，加大治安巡邏和檢查力度，保證旅客及企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴(yán)把“三品”進(jìn)站上車(chē)檢查關(guān)，積極做好反恐防暴和實(shí)名制售票工作。
    理順線路經(jīng)營(yíng)秩序，穩(wěn)定承包經(jīng)營(yíng)機(jī)制。針對(duì)不同線路情況，采取一線一策，加強(qiáng)內(nèi)部管理，經(jīng)營(yíng)問(wèn)題得到基本解決，站控收入大幅提高。
    努力恢復(fù)閑置班線，提升運(yùn)力水平。制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主恢復(fù)更新鄧州至鄭州、鄧州至襄陽(yáng)兩條閑置班線客車(chē)各1臺(tái)，并辦理了相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)，兩臺(tái)車(chē)輛于2月份已全部投入運(yùn)行。
    加大清欠力度，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。采取班子成員分包、主要管理人員共同參與等辦法，制定清欠獎(jiǎng)懲措施，保證應(yīng)收盡收。目前所有承包欠款全部清欠完畢。
    降低經(jīng)營(yíng)成本，合理利用現(xiàn)有資源，實(shí)現(xiàn)效益最大化。有針對(duì)性地降低用工成本，對(duì)進(jìn)站口道閘進(jìn)行升級(jí)改造，安裝車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，采取一人多職、適當(dāng)提高工資待遇的辦法，降低一切不必要的費(fèi)用支出；開(kāi)源節(jié)流，對(duì)閑置的老辦公樓、候車(chē)大廳除保留基本服務(wù)功能外對(duì)外租賃，提高資源利用率，實(shí)現(xiàn)效益最大化。（鄧州分公司經(jīng)理、黨總支書(shū)記  宋學(xué)林）