在集團(tuán)公司召開的慶“五四”表彰先進(jìn)暨大學(xué)生員工座談會(huì)上，與會(huì)青年同志踴躍發(fā)表感言，暢談集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)組織的關(guān)懷和培養(yǎng)、在各個(gè)崗位上的歷練和收獲，提出助推企業(yè)改革發(fā)展的新思路、新舉措和建功崗位的工作打算；紛紛表示要發(fā)揚(yáng)五四革命傳統(tǒng)，堅(jiān)定理想信念，勤于學(xué)習(xí)，銳意進(jìn)取，奮發(fā)有為，在為集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程上放飛青春夢(mèng)想。
    宛運(yùn)檢測公司經(jīng)理助理封天驕：在新的崗位工作一年多來，我一直抱著積極、務(wù)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力完成公司領(lǐng)導(dǎo)班子安排的任務(wù)。我分管日常檢測業(yè)務(wù)工作，一方面，積極做好各崗位之間的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，重視抓好各崗位人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，促使每個(gè)崗位都能高效工作，不斷提高關(guān)鍵崗位人員對(duì)日常問題的處理能力。另一方面，本人堅(jiān)持學(xué)習(xí)掌握檢測新政和業(yè)務(wù)技術(shù)新知識(shí)，為車主解決疑難問題，按照檢測體系各項(xiàng)文件要求抓好日常規(guī)范檢測。我們公司在各主管部門的檢查中都保持較高的檢測水平、得到好的評(píng)價(jià)。去年7月1日環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)前后，本人積極與省環(huán)保檢測平臺(tái)和軟件廠家聯(lián)系，對(duì)公司環(huán)保檢測設(shè)備提前組織測試，保證了升級(jí)當(dāng)天快速穩(wěn)定地完成升級(jí)，不耽誤正常的生產(chǎn)。對(duì)縣里部分技術(shù)力量薄弱的檢測站，堅(jiān)持到現(xiàn)場進(jìn)行幫扶，保證車輛能正常的檢測，避免了在專項(xiàng)檢查中容易被罰款的問題。
    奮斗改變命運(yùn)，夢(mèng)想讓我們與眾不同。雖然自己各方面都有了進(jìn)步，但我清楚地認(rèn)識(shí)到自身存在的不足，離胡總提出的“好人品、勤學(xué)習(xí)、出真力、敢碰硬、解難題”干部考察要求還有一定的差距。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車檢測行業(yè)日新月異的變化與越來越激烈的競爭，讓我有深深的危機(jī)感。在以后的工作中，我要更嚴(yán)格地要求自己，不斷學(xué)習(xí)、反思，不斷提高思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能，為實(shí)現(xiàn)百年宛運(yùn)添磚加瓦。
    客運(yùn)社旗分公司經(jīng)理助理于振林：社旗分公司現(xiàn)有員工34人，車輛37臺(tái)，客運(yùn)主業(yè)經(jīng)營以鄭州班線運(yùn)營和非定線旅游客運(yùn)為主，疫情以來客運(yùn)業(yè)務(wù)整體下滑嚴(yán)重，好在疫情結(jié)束后旅游包車業(yè)務(wù)需求旺盛，我們主要是聯(lián)系包車業(yè)務(wù)增加收入。轉(zhuǎn)型項(xiàng)目方面，社旗分公司最先開通的宛東公交201路一直穩(wěn)定盈利；2013年我們與藍(lán)天燃?xì)夂献鞒闪⒘送疬\(yùn)社旗加油站；汽車站也完成升級(jí)改造將大部分設(shè)施出租給盛唐酒店收取租金。
    在此想提兩點(diǎn)建議：一是現(xiàn)在各個(gè)車站都建有充電樁，新能源客車短途來回充電補(bǔ)電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)完善。電車客運(yùn)成本相比燃油車優(yōu)勢明顯，因此應(yīng)考慮短途約車、客車可以用純電動(dòng)或者混動(dòng)車輛代替燃油車輛。二是定制客運(yùn)車輛不能辦理包車業(yè)務(wù)，現(xiàn)在旅客需求7至9座包車旅游或者公務(wù)出行方面限制明顯，定制客運(yùn)依托原有班線客運(yùn)經(jīng)營，沒有的線路不能辦包車，建議辦理成網(wǎng)約車的經(jīng)營性質(zhì)或者協(xié)調(diào)如何能實(shí)現(xiàn)定制車輛和普通客車一樣辦理包車業(yè)務(wù)。
    客運(yùn)南召分公司辦公室主任 王剛：南召分公司現(xiàn)有職工72人，其中在南召38人、在云陽34人（含檢測線勞務(wù)派遣1人）。營運(yùn)車輛42臺(tái)，其中南召車站27臺(tái)（公車15臺(tái)，承包車12臺(tái)）、云陽車站15臺(tái)。宛東公交南召分公司51臺(tái)，其中在南召35臺(tái)、在云陽16臺(tái)。分公司因租賃經(jīng)營社會(huì)化汽車站大額虧損，去年3月份退租。今年2月份，客運(yùn)經(jīng)營體制改革，南召、云陽兩個(gè)分公司合并。
    抓好客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營，除精心安排好班線客運(yùn)、公交客運(yùn)外，依托交通旅行社營業(yè)部，宣傳宛運(yùn)車輛優(yōu)勢，加大旅游營銷力度，努力增加包車收入。已與社會(huì)化汽車站協(xié)商，聯(lián)合在高速口設(shè)二結(jié)點(diǎn)，對(duì)站外上人載客補(bǔ)票，增加收入，增加兌現(xiàn)額。
    發(fā)展定制客運(yùn)方面，一是盤活定制客運(yùn)班線9座車輛，已恢復(fù)南召至魯山、四棵樹、平頂山三條線路運(yùn)營。近期開發(fā)、恢復(fù)至欒川、漯河線路。二是到縣教育局、農(nóng)村農(nóng)業(yè)局等相關(guān)單位對(duì)接，開發(fā)公務(wù)用車市場。
    加快轉(zhuǎn)型項(xiàng)目發(fā)展，一是修理廠充電樁，經(jīng)過協(xié)調(diào)，縣發(fā)改委新批1000瓦變壓器1臺(tái)，150瓦四槍充電樁3個(gè)，用新能源補(bǔ)貼彌補(bǔ)設(shè)施設(shè)備費(fèi)用。二是加油站項(xiàng)目，已與合作方達(dá)成一致，馬上簽訂協(xié)議，準(zhǔn)備開業(yè)。三是將閑置的修理廠辦公樓改造裝修，用于分公司行政和修理廠辦公，騰出分公司在老汽車站的辦公房屋對(duì)外出租增加收入。
    集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部出納穆晶晶：作為一名出納，必須嚴(yán)把每一張票據(jù)的審核，做好每一筆會(huì)計(jì)憑證的記錄，填好報(bào)表的每一個(gè)數(shù)據(jù)。工作量繁重，加班加點(diǎn)就成了家常便飯。節(jié)假日遇到不能拖延處理的業(yè)務(wù)就必須放棄休息時(shí)間。很多情況下要克服各種困難，處理好工作業(yè)務(wù)，保證各基層單位資金的正常使用。
    每天面對(duì)枯躁的數(shù)字和刺眼的電腦屏幕，繁瑣而單調(diào)，我從未叫苦叫累，總是把家務(wù)事的煩惱和由于工作繁忙而愧對(duì)家人的歉疚深埋在心底，任勞任怨，認(rèn)真細(xì)致完成好各項(xiàng)工作。不管哪位同事工作中遇到難題，我總是自覺主動(dòng)地幫一把。雖然崗位分工不同，但同事之間不分彼此。在保質(zhì)保量完成本職工作的同時(shí)，我注重合理利用碎片時(shí)間鉆研財(cái)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)賬務(wù)處理，積極參加公司組織的財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，努力提高自身的理論知識(shí)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。
    作為一名團(tuán)員，我在思想、工作和生活上，恪守自己的做人準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求自己，不驕不躁，取人之長補(bǔ)己之短，甘愿在平凡的崗位上為做好集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理工作盡微力、發(fā)微光。