客運(yùn)公司結(jié)合季節(jié)和節(jié)假日期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，就切實(shí)做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作做出安排部署。 
    一、抓好安全主體責(zé)任落實(shí)
    各部門各單位要充分認(rèn)識(shí)做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的重要性，深刻吸取近期事故教訓(xùn)，牢固樹立“人民至上、生命至上”安全理念，強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”要求，切實(shí)加強(qiáng)“五一”期間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，層層壓實(shí)責(zé)任，做到職責(zé)明確、措施到位。要準(zhǔn)確把握節(jié)日和季節(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合本單位實(shí)際，按照正在開展的“春季行車安全競(jìng)賽活動(dòng)”的重點(diǎn)任務(wù)和措施要求，認(rèn)真組織開展全面的安全隱患排查，全面查找問(wèn)題隱患和短板，研究制定針對(duì)性防范措施；特別是要注重加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管和排查整治，及時(shí)消除各類事故風(fēng)險(xiǎn)和隱患，全力做好事故預(yù)防。
    二、抓好安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)
    各單位要強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，與全體安全管理人員、駕駛員及車輛承包人逐級(jí)簽訂節(jié)假日期間安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，特別是要針對(duì)“春季行車安全競(jìng)賽活動(dòng)”以來(lái)存在違法違規(guī)行為的車輛承包人和駕駛員簽訂安全承諾書，強(qiáng)化安全責(zé)任目標(biāo)管理和責(zé)任分包管理，確保“五一”期間安全生產(chǎn)責(zé)任到崗、責(zé)任到人。
    三、抓好安全教育培訓(xùn)落實(shí)
    要強(qiáng)化駕駛員春季日常安全教育和應(yīng)急處置、防御性駕駛等專項(xiàng)安全教育，尤其要結(jié)合春季天氣特點(diǎn)及易春困、易疲勞等特點(diǎn)，針對(duì)性地開展防春困、防疲勞和應(yīng)對(duì)春季惡劣天氣的專題教育培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí)和技能。 
    四、抓好車輛機(jī)務(wù)管理落實(shí)
    要持續(xù)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和安全例檢例保制度全面落實(shí)，車輛每次參運(yùn)前必須進(jìn)行例保檢查，嚴(yán)禁超保、漏?，F(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)禁未經(jīng)檢查開寫車輛例保合格證，嚴(yán)禁給“問(wèn)題車輛”開寫例保合格證；要對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面排查維護(hù)，確保所有營(yíng)運(yùn)車輛車載監(jiān)控設(shè)備完好。要對(duì)所有發(fā)車場(chǎng)區(qū)營(yíng)運(yùn)客車的應(yīng)急出口是否通暢，車上安全帶、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設(shè)施設(shè)備是否配備齊全有效逐車排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛，要立即責(zé)令其停運(yùn)整改。
    五、抓好車輛動(dòng)態(tài)管理落實(shí)
    要嚴(yán)格落實(shí)“動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備不完好不發(fā)車”制度，逐車檢查設(shè)備完好情況，保障運(yùn)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備完好。要嚴(yán)格落實(shí)“車輛不停監(jiān)控不止”制度，加強(qiáng)信號(hào)異常車輛監(jiān)控設(shè)備的排查維護(hù)和運(yùn)行車輛途中違法違規(guī)行為提醒，保證車輛監(jiān)管不失控；對(duì)于故意人為規(guī)避監(jiān)控的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行停業(yè)整頓和頂格處罰。
    六、抓好隱患排查整治落實(shí)
    各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)客運(yùn)公司“春季行車安全競(jìng)賽活動(dòng)”的部署要求和3月28日下發(fā)的關(guān)于春季安全生產(chǎn)的“9項(xiàng)嚴(yán)格落實(shí)”的措施要求，進(jìn)一步嚴(yán)格安全隱患自查自糾和違法違規(guī)整治力度，對(duì)本單位存在的各類隱患問(wèn)題和發(fā)現(xiàn)的客車違法違規(guī)行為進(jìn)行全天候、全方位排查整治，做到責(zé)任到人、整改落實(shí)到位。
    七、抓好包車運(yùn)輸安全措施落實(shí)
    要嚴(yán)格包車運(yùn)營(yíng)行為管理，做好包車經(jīng)營(yíng)許可和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管落實(shí)。對(duì)異地包車經(jīng)營(yíng)、超范圍包車經(jīng)營(yíng)和不按規(guī)定申領(lǐng)包車客運(yùn)標(biāo)志牌擅自經(jīng)營(yíng)、無(wú)包車牌證的車輛，要堅(jiān)決杜絕參與包車運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。要從嚴(yán)落實(shí)包車“四個(gè)堅(jiān)持，九個(gè)嚴(yán)禁”制度和相關(guān)要求，執(zhí)行包車任務(wù)必須選派駕駛技術(shù)和綜合素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)屬于一類的車輛，逐人逐車交待安全事項(xiàng)，簽訂安全責(zé)任書，同時(shí)要加強(qiáng)包車車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控考核，堅(jiān)決杜絕包車車輛失控漏管。 
    八、抓好車輛安全運(yùn)行制度落實(shí)
    要嚴(yán)格客車運(yùn)營(yíng)普通公路 400 公里以上、高速公路 600 公里以上配備雙班駕駛員管理；嚴(yán)格高速公路日間最高限速 90 公里/小時(shí)，夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的管理；嚴(yán)格客運(yùn)駕駛員“84220”和凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息防疲勞駕駛制度落實(shí)；嚴(yán)格駕駛員行車途中使用手機(jī)等不規(guī)范駕駛行為管理；嚴(yán)格禁止車輛在達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路夜間通行，堅(jiān)決杜絕途中超速、超載、疲勞駕駛等影響車輛安全運(yùn)行的行為。
    九、抓好處置突發(fā)事件準(zhǔn)備工作落實(shí) 
    “五一”期間，客運(yùn)公司各單位要加強(qiáng)值班值守，主要領(lǐng)導(dǎo)要帶班值班，保持信息 24 小時(shí)暢通，遇有突發(fā)事件或重要緊急情況要立即報(bào)告，及時(shí)采取有效措施妥善應(yīng)對(duì)和處置。要加強(qiáng)突發(fā)事件的應(yīng)急培訓(xùn)演練和備勤，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間應(yīng)對(duì)處置，最大限度減少損失和不良影響。（安機(jī)處）